使い方

最終更新日: 2026年7月18日

modaru（モダる）は、発地・着地・荷物条件を入れるだけで、JR貨物コンテナの実ダイヤに基づく 鉄道輸送プランを作り、トラック直送と所要時間・CO₂排出量・ドライバー拘束時間で比較できるツールです。 ログイン不要、結果はURLで共有できます。

ステップ1. 発地・着地を指定する

3つの方法があります。使いやすいものでどうぞ。

1. 地名・住所で検索（おすすめ）: 「発地を地名・住所で検索」に地名や住所（例: 札幌市中央区、東京駅）を入れて「最寄り駅」を押すと、最寄りの就航貨物駅が自動で設定されます。入力した地点そのものが起点・終点になり、ドアtoドアで比較します。
2. 貨物駅を選ぶ: プルダウンから直接選べます。全国135駅を地域別（北→南）に並べています。
3. 地図をクリック: 地図上をタップ／クリックすると、その地点の最寄り駅が設定されます（「発/着を切替」で発地・着地を切り替え）。

💡 最寄り駅に鉄道の就航がない場合は、近隣で就航している駅へ自動で調整します。

ステップ2. 日時を指定する（乗り換え案内のように）

• 出発: 指定した日付・時刻以降に出発する便で組み、到着日時を表示します（翌日以降の到着も日付で明示）。
• 到着: 指定した日付・時刻までに到着するために必要な出発日時を逆算して表示します。

このダイヤは全便が毎日運行（運休日なし）です。有効期間は 2026/03/14〜2027/03/12。

ステップ3. 積載重量を入れて「モダってみる」

積載重量（トン）を入れて「モダってみる」を押すと、比較結果が表示されます（既定は5トン。CO₂は重量に比例します）。

結果画面の見方

• サマリー: 鉄道に切り替えた場合の CO₂削減率・削減量 と ドライバー拘束時間の削減（物流2024年問題）を表示。1人のドライバーで運べない長距離は注意表示が出ます。
• 比較表: 🚚トラック直送 と 🚆モダる（鉄道）を、所要時間・CO₂・ドライバー拘束・距離で並べて比較します。
• 鉄道プラン: 乗り換え案内のように、発駅→経由（主要駅・乗換）→着駅を時刻付きで表示します。両端の集配（ドアtoドア）区間も示します。
• 地図: 緑=鉄道（実際の線路）、赤=トラック（実際の道路）で経路の違いが一目でわかります。
• 前提条件: トラック車速・集配距離などの前提を変えて「再計算」できます。
• 共有: 「この結果を共有」でURLをコピー。条件込みで再現できます。

用語

• モーダルシフト: トラック輸送を鉄道・船舶へ切り替えること。CO₂やドライバー負担の軽減につながります。
• オフレールステーション(ORS): 鉄道駅を持たず、トラックで貨物駅と結ぶ集配拠点。一覧では「（ORS）」と表示されます。
• 集配（ドレージ）: 発着地と貨物駅の間をトラックで運ぶ区間。
• ハブ経由: 鉄道コンテナは集約拠点を経由するため、直線距離より長くなることがあります。距離だけでなくCO₂・拘束時間を合わせてご覧ください。

ご注意

表示される数値は、公開データと一定の前提条件に基づく試算です。実際の輸送条件により変動します。 データの出典はデータ提供元・クレジット、詳しい注意事項は免責事項をご覧ください。

→ さっそくモダってみる