データ提供元・クレジット
最終更新日: 2026年7月18日
公共交通データについて（重要）
本アプリケーションが利用する公共交通データは、公共交通オープンデータセンターにおいて提供されるものです。
公共交通事業者により提供されたデータを元にしていますが、必ずしも正確・完全なものとは限りません。
本アプリケーションの表示内容について、公共交通事業者への直接のお問い合わせは行わないでください。
本アプリケーションに関するお問い合わせは、以下のメールアドレスにお願いします。
modaru@3810.pro
上記は、公共交通オープンデータ協議会が定める「API利用ガイドライン」に基づくクレジット表記です。 本サービスは公共交通オープンデータチャレンジ2026（challenge2026.odpt.org）の企画に基づいて開発し、同チャレンジで提供されるデータを利用しています。 同チャレンジが中止・終了した場合は、本サービスも終了することがあります（免責事項参照）。
利用しているデータ・ソフトウェア
| データ／素材 | 提供元 | 用途・ライセンス |
|---|---|---|
| JR貨物 コンテナ時刻表（GTFS/GTFS-JP形式） | 日本貨物鉄道株式会社（JR貨物） ／ 公共交通オープンデータセンター（ODPT）経由 |
鉄道コンテナ輸送プランの生成。公共交通オープンデータチャレンジ2026提供分。ライセンス・利用条件は各データセットの定めおよびODPTの規約に従います。 |
| 輸送機関別 CO2排出原単位（トンキロ法） | 国土交通省 | 鉄道・トラックのCO2排出量比較（令和3年度値：トラック216 / 鉄道20 g-CO2/トンキロ）。 |
| 自動車運転者の労働時間等の改善のための基準（改善基準告示） | 厚生労働省・国土交通省 | ドライバー拘束時間の算定（2024年4月適用の基準）。 |
| 地名検索（ジオコーディング） | 国土地理院 | 地名・住所から最寄り貨物駅を特定。国土地理院「地名検索API」を利用。 |
| 道路ルート検索（ジオルーティング） | OSRM (Open Source Routing Machine) / © OpenStreetMap contributors | トラック直送の道路ルート・距離の算出。OSMの道路データに基づく。 |
| 地図タイル | © OpenStreetMap contributors | 地図表示。Open Database License (ODbL) に基づき利用。 |
| 地図ライブラリ Leaflet | Vladimir Agafonkin ほか | 地図描画。BSD-2-Clause ライセンス。 |
算定結果の位置づけ
本サービスが表示する所要時間・CO2排出量・ドライバー拘束時間は、公開データと一定の前提条件 （積載重量・トラック平均車速・集配距離など）に基づく試算です。 実際の輸送条件により結果は変動します。詳しくは免責事項をご確認ください。
お問い合わせ
本サービスに関するお問い合わせ: modaru@3810.pro
※ 交通事業者・データ提供元へ直接お問い合わせなさらないようお願いいたします。